犬鸣隧道，秦岭隧道为什么有警报声音

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高速路上隧道里面的警报声是什么意思

一般情况下是:几百米致2公理左右的比较少听得到，那些长一点的特别是5公理以上的就特别明显了。今年清明节回老家时走过一次武深高速龙门新丰段就有一条6公理左右的隧道，当时觉得是不是对面车道出车祸了，声音悠长，不急促，听着就是要你快速走，比较紧张的感觉。后来跟一做桥梁监理的同学聊起此事时才明白，隧道里的警报声是为了提醒驾驶员不要疲劳驾驶，提高警惕，注意安全！

高速上隧道警报响了是什么意思

在高速上行车要特别注意安全，尤其在隧道当中。因为隧道中光线很暗，只有两条道，最多三条道，也不能变碰上节假日车流量大时，隧道响起警报是为了提醒大家注意行车安全。

秦岭隧道为什么有警报声音

秦岭隧道有警报声音：因为秦岭隧道长，弯道多，是事故多发地。播放警报声音，提醒司机，严格按限速行驶、客货分道。

为什么隧道里会有警报声

答：

因为很多隧道内设置有“声波冲击唤醒疲劳”装置，它利用声波刺激原理唤醒驾驶员疲劳的身体，避免发生交通事故。

当驾驶员穿过隧道时，这些“声波冲击唤醒疲劳”装置会发出70分贝以上的警报声和疲劳提示声音，可以对驾驶员的疲劳起到冲击和唤醒的作用。

隧道多久探测一次

一年一次

定期检查是按规定周期对土建结构的基本技术状况(隧道土建结构物的完好程度、破损或病害情况、功能状态等)进行全面检查。通过定期检查，应系统掌握结构基本技术状况，评定结构物功能状态，为制订养护工作计划提供依据。隧道定期检查一般每年1次，高速公路隧道应每年不少于1次。检查宜安排在春季或秋季进行。新建隧道应在交付使用1年时进行首次定期检查。

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