什么是双通道abs

什么是双通道abs？

前后车轮都安装ABS的则称之为双通道abs。ABS中文译为防锁死刹车系统，它是一种具有防滑、防锁死等特性的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分为机械式和电子式两种。

ABS的全名是防死锁刹车系统（Anti-locking Breaking System），是由大名鼎鼎的德国企业Bosch所发明，目前最先进的版本已经是第十代，比前一版更轻、体积更小，制动能力也更优秀，所以读者在购车时可以注意一下，同样是ABS，也存在厂牌和版本的差异。

摩托车刹车时，是依靠轮轴上的制动装置来减少轮带的转动，但是在紧急刹车时，制动力过大会让轮带完全停止转动，就称为「死锁」，这时轮胎反而变成涂了油一样，完全失去抓地力，车辆就会因此失控打滑，导致更严重的意外。

ABS系统是通过轮速传感器启动，当刹车时轮圈转速为零，系统就会在半秒之内介入释放卡钳让轮圈恢复转动，然后以每秒6~50次的频率反复释放与煞停，借此达成有效减速，又不让轮胎死锁。

ABS系统只能用在碟刹装置上，如果是用制动力更弱的鼓刹，就不会有ABS的选项。

所谓的通道就是ABS通过几个通道来控制刹车，一般两个后轮的制动是同时控制的称为一通道，两个前轮的制动是分开控制的，有两通道。